Четыре-цилиндровый двигатель
В четырех-цилиндровых двигателей BMW TwinPower Turbo совместить мощную производительность двигателя BMW с EfficientDynamics философии BMW. Это относится к двигателям внутреннего сгорания с бензиновыми системой непосредственного впрыска, а также электрически-перезарядок дизельных двигателей.
Все двигатели с четырьмя цилиндрами являются частью BMW EfficientDynamics, инновационной технологии упаковки, которые последовательно продвигает оптимизацию обычных бензиновых и дизельных двигателей. В центре это технология BMW TwinPower Turbo, который сочетает в себе турбонагнетатель TwinScroll с Valvetronic, Double-VANOS и высокоточным впрыском в бензиновых двигателей в BMW 116i и 118i. Высокая степень сжатия и точные, с электронным управлением инъекции, которые нацелены на свечи зажигания обеспечить хороший поток воздуха и высоко эффективное сгорание топлива, поэтому двигатели остаться экономичным даже на высоких скоростях.
Дополнительные меры, такие как функции Auto Start Stop, индикатор переключения передач или использования многочисленных легких компонентов в эффективности увеличения блока двигателя. Среди них PRO ECO режим с оптимизированными ускорительных и передачи характеристик, ECO PRO советы для особенно эффективного вождения, а также интеллектуального отопления и кондиционирования воздуха стратегии.Бортовой компьютер вычисляет, сколько километров PRO ECO режим способен и отображает их на панели приборов в качестве «бонуса диапазоне".
Результатом этих мер является впечатляющие значения эксплуатационных показателей, даже поставка власти и не имеет аналогов плавность хода во всем диапазоне оборотов, а также заметно более эффективные значения расхода топлива и выбросов.
Дизельные двигатели также могут похвастаться быстрое развитие мощности и самопроизвольных родов в низких диапазоне оборотов. Сочетание инновационных технологий турбонаддува с изменяемой геометрией турбины, полностью регулируемой производительности и новейшего поколения в общем распределителе системой прямого впрыска дает BMW TwinPower Turbo четыре-цилиндровый дизельный двигатель в BMW 120d накопленный 125 кВт (184 л.с.) и массивный крутящий момент 380 Нм. Постоянная, высокое давление впрыска и дальнейшие меры BMW EfficientDynamics как 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic с функцией Auto Start Stop обеспечить чрезвычайно эффективный средний расход 4,6 до 4,5 л / 100 км * с выбросов CO2 от 122 до 119 г / км * .
Все доступные варианты выполнены в легком алюминиевом корпусе и имеют необслуживаемый фильтр твердых частиц, стандартное оснащение. С их высоко-эффективной сжигания топлива с четырьмя цилиндрами дизельные двигатели BMW предлагают недостижимое ранее сочетание производительности и потребления - в соответствии с EfficientDynamics философии BMW.
Дополнительная информация об официальном расходе топлива и официальным данным по выбросу CO2 новых легковых автомобилей можно найти в "Нью-потребления пассажира автомобиля топливом и руководящие принципы по выбросам CO2", которые доступны бесплатно на всех торговых точках и с DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Хельмут-Хирт-ул. 1, 73760 Ostfildern, Германия.
* Цифры для потребления топлива и выбросов CO2 зависят от дисков и шин размеров выбранных.
Вернуться в список
Все двигатели с четырьмя цилиндрами являются частью BMW EfficientDynamics, инновационной технологии упаковки, которые последовательно продвигает оптимизацию обычных бензиновых и дизельных двигателей. В центре это технология BMW TwinPower Turbo, который сочетает в себе турбонагнетатель TwinScroll с Valvetronic, Double-VANOS и высокоточным впрыском в бензиновых двигателей в BMW 116i и 118i. Высокая степень сжатия и точные, с электронным управлением инъекции, которые нацелены на свечи зажигания обеспечить хороший поток воздуха и высоко эффективное сгорание топлива, поэтому двигатели остаться экономичным даже на высоких скоростях.
Дополнительные меры, такие как функции Auto Start Stop, индикатор переключения передач или использования многочисленных легких компонентов в эффективности увеличения блока двигателя. Среди них PRO ECO режим с оптимизированными ускорительных и передачи характеристик, ECO PRO советы для особенно эффективного вождения, а также интеллектуального отопления и кондиционирования воздуха стратегии.Бортовой компьютер вычисляет, сколько километров PRO ECO режим способен и отображает их на панели приборов в качестве «бонуса диапазоне".
Результатом этих мер является впечатляющие значения эксплуатационных показателей, даже поставка власти и не имеет аналогов плавность хода во всем диапазоне оборотов, а также заметно более эффективные значения расхода топлива и выбросов.
Дизельные двигатели также могут похвастаться быстрое развитие мощности и самопроизвольных родов в низких диапазоне оборотов. Сочетание инновационных технологий турбонаддува с изменяемой геометрией турбины, полностью регулируемой производительности и новейшего поколения в общем распределителе системой прямого впрыска дает BMW TwinPower Turbo четыре-цилиндровый дизельный двигатель в BMW 120d накопленный 125 кВт (184 л.с.) и массивный крутящий момент 380 Нм. Постоянная, высокое давление впрыска и дальнейшие меры BMW EfficientDynamics как 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic с функцией Auto Start Stop обеспечить чрезвычайно эффективный средний расход 4,6 до 4,5 л / 100 км * с выбросов CO2 от 122 до 119 г / км * .
Все доступные варианты выполнены в легком алюминиевом корпусе и имеют необслуживаемый фильтр твердых частиц, стандартное оснащение. С их высоко-эффективной сжигания топлива с четырьмя цилиндрами дизельные двигатели BMW предлагают недостижимое ранее сочетание производительности и потребления - в соответствии с EfficientDynamics философии BMW.
Дополнительная информация об официальном расходе топлива и официальным данным по выбросу CO2 новых легковых автомобилей можно найти в "Нью-потребления пассажира автомобиля топливом и руководящие принципы по выбросам CO2", которые доступны бесплатно на всех торговых точках и с DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Хельмут-Хирт-ул. 1, 73760 Ostfildern, Германия.
* Цифры для потребления топлива и выбросов CO2 зависят от дисков и шин размеров выбранных.