Flex Ray
Flex Ray — современная система на основе последовательной шины новой конструкции, ускоряющая передачу данных между компонентами автомобиля. Ее применение обеспечивает точность и безопасность работы сетей, объединяющих между собой различные системы. Новые, более быстрые службы управления шасси и обеспечения помощи водителю гарантируют более безопасное и комфортное вождение.
Сложность электронных систем-ассистентов непрерывно возрастает. Для надлежащего функционирования новых систем управления шасси и приводом необходима сверхскоростная передача данных.
Чтобы удовлетворить эту нарастающую потребность, компанией BMW совместно с другими компаниями была разработана новая шина данных, обеспечивающая безопасность, высокую скорость и стабильное качество, необходимые в автомобилестроении. BMW X5 образца 2007 года стал первым в мире серийным автомобилем, оснащенным этой технологией. Flex Ray управляет оптической шиной системы контроля шасси Adaptive Drive, а также стабилизаторами и электромагнитными клапанами амортизаторов. Благодаря этому система Adaptive Drive успешно нивелирует влияние кренов кузова на поведение и комфортность автомобиля.
Одним из ключевых преимуществ Flex Ray является высокая скорость передачи данных, достигающая 10 мегабит в секунду, что в двадцать раз превышает скорость традиционных систем на основе CAN-шины. Второй канал передачи данных Flex Ray является резервным и обеспечивает избыточность, гарантируя максимальную безопасность в любой момент времени. При отказе одного из каналов другой канал обеспечит бесперебойное функционирование системы. Применительно к системам, не имеющим критического значения с точки зрения безопасности, может использоваться ускоренный обмен данными посредством единого канала.
Эти преимущества в совокупности позволяют существенно повысить комфорт и безопасность движения, обеспечивая высокую скорость и безопасность обмена данными между бортовыми системами.
Вернуться в список
Сложность электронных систем-ассистентов непрерывно возрастает. Для надлежащего функционирования новых систем управления шасси и приводом необходима сверхскоростная передача данных.
Чтобы удовлетворить эту нарастающую потребность, компанией BMW совместно с другими компаниями была разработана новая шина данных, обеспечивающая безопасность, высокую скорость и стабильное качество, необходимые в автомобилестроении. BMW X5 образца 2007 года стал первым в мире серийным автомобилем, оснащенным этой технологией. Flex Ray управляет оптической шиной системы контроля шасси Adaptive Drive, а также стабилизаторами и электромагнитными клапанами амортизаторов. Благодаря этому система Adaptive Drive успешно нивелирует влияние кренов кузова на поведение и комфортность автомобиля.
Одним из ключевых преимуществ Flex Ray является высокая скорость передачи данных, достигающая 10 мегабит в секунду, что в двадцать раз превышает скорость традиционных систем на основе CAN-шины. Второй канал передачи данных Flex Ray является резервным и обеспечивает избыточность, гарантируя максимальную безопасность в любой момент времени. При отказе одного из каналов другой канал обеспечит бесперебойное функционирование системы. Применительно к системам, не имеющим критического значения с точки зрения безопасности, может использоваться ускоренный обмен данными посредством единого канала.
Эти преимущества в совокупности позволяют существенно повысить комфорт и безопасность движения, обеспечивая высокую скорость и безопасность обмена данными между бортовыми системами.