Электронная регулировка жесткости амортизаторов (EDC)
Система электронной регулировки жесткости амортизаторов (EDC) обеспечивает автоматическую либо ручную регулировку параметров каждого из амортизаторов в соответствии с режимом движения, что позволяет наслаждаться высоким комфортом и наивысшей степенью безопасности движения за рулем вашего BMW. Система EDC снижает колебания нагрузки на колесо, обеспечивает великолепное сцепление шины с дорогой и противодействует вибрациям кузова независимо от загруженности вашего автомобиля и состояния дорожного покрытия.
Датчики непрерывно следят за всеми факторами, влияющими на поведение автомобиля и комфорт водителя и пассажиров, чтобы своевременно выполнить регулировку параметров амортизаторов. Всего за долю секунды блок управления электронной регулировки жесткости амортизаторов анализирует полученные сигналы и отдает команды на исполнительные механизмы, установленные на стойках амортизаторов, которые с помощью магнитных клапанов обеспечивают оптимальную работу подвески. Благодаря электронной регулировке жесткости амортизаторов практически устраняется клевок передней части автомобиля при торможении. До минимума снижается влияние выбоин и неровностей дорожного покрытия.
Помимо повышения комфорта и улучшения качения колес, система EDC также способствует сохранению устойчивости и безопасности автомобиля. За счет снижения склонности передней части кузова к клевку при торможении, а также за счет улучшения сцепления шин с дорожным покрытием система EDC сокращает тормозной путь при интенсивном торможении. Регулировка параметров амортизаторов позволяет сохранить горизонтальное положение шасси относительно дороги и максимальную степень сцепления всех четырех колес с покрытием даже при торможении со срабатыванием системы ABS.
Переключатель системы динамического управления режимом движения позволяет выбрать одну из нескольких программ (COMFORT, NORMAL, SPORT или SPORT +) и отрегулировать параметры подвески в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
Вернуться в список
Датчики непрерывно следят за всеми факторами, влияющими на поведение автомобиля и комфорт водителя и пассажиров, чтобы своевременно выполнить регулировку параметров амортизаторов. Всего за долю секунды блок управления электронной регулировки жесткости амортизаторов анализирует полученные сигналы и отдает команды на исполнительные механизмы, установленные на стойках амортизаторов, которые с помощью магнитных клапанов обеспечивают оптимальную работу подвески. Благодаря электронной регулировке жесткости амортизаторов практически устраняется клевок передней части автомобиля при торможении. До минимума снижается влияние выбоин и неровностей дорожного покрытия.
Помимо повышения комфорта и улучшения качения колес, система EDC также способствует сохранению устойчивости и безопасности автомобиля. За счет снижения склонности передней части кузова к клевку при торможении, а также за счет улучшения сцепления шин с дорожным покрытием система EDC сокращает тормозной путь при интенсивном торможении. Регулировка параметров амортизаторов позволяет сохранить горизонтальное положение шасси относительно дороги и максимальную степень сцепления всех четырех колес с покрытием даже при торможении со срабатыванием системы ABS.
Переключатель системы динамического управления режимом движения позволяет выбрать одну из нескольких программ (COMFORT, NORMAL, SPORT или SPORT +) и отрегулировать параметры подвески в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
