Круиз-контроль
Система электронного круиз-контроля позволяет выбрать любую скорость движения, а также — в зависимости от конкретной модели — дистанцию до впередиидущего транспортного средства. Система постоянно поддерживает заданную скорость движения, упрощая задачу соблюдения скоростных ограничений и повышая комфорт в длительных поездках.
В момент активации системы электронный блок управления запоминает скорость, с которой движется автомобиль, и поддерживает ее, сравнивая сохраненное значение с фактической скоростью движения автомобиля. Возникающие изменения корректируются путем регулировки мощности двигателя. Система позволяет поддерживать любую постоянную скорость в диапазоне 30–180 км/ч без необходимости в корректирующих действиях со стороны водителя. Благодаря этому водитель реже отвлекается от рулевого управления и получает возможность полностью сосредоточиться на дорожной обстановке. Система также позволяет снизить физическое напряжение за счет отсутствия необходимости в постоянном удержании педали газа на длинных и относительно прямолинейных участках дороги.
В зависимости от модели вашего BMW системой можно управлять с помощью удобного рычага на рулевой колонке или же с помощью кнопок многофункционального рулевого колеса. Для деактивации системы достаточно задействовать педаль тормоза либо нажать кнопку «I/O». При нажатии кнопки «Resume» («Возобновить» — возврат к ранее заданной скорости) система автоматически восстанавливает установленную ранее скорость.
Система динамического круиз-контроля представляет собой систему электронного круиз-контроля с дополнительной функцией торможения. Система динамического круиз-контроля также имеет функцию ограничения скорости в поворотах, обеспечивающую снижение скорости при прохождении поворотов, что позволяет удерживать величину бокового ускорения в комфортных пределах. На выходе из поворота автомобиль разгоняется и набирает исходную скорость. Имеется возможность регулировки параметра данной функции с шагом в 1 либо 10 км/ч. Параметры ускорения и замедления в двух динамических режимах можно регулировать с помощью рычага на рулевой колонке либо подрулевого переключателя (система комфортной динамики).
Активный круиз-контроль делает вождение еще более комфортным. Система поддерживает не только желаемую скорость, но и заданную дистанцию до впередиидущего транспортного средства. Радарный датчик с радиусом действия в 200 метров постоянно измеряет расстояние между вашим автомобилем и впередиидущими машинами. Датчик также отличает транспортные средства, движущиеся в вашем ряду, от остальных транспортных средств.
Скорость вашего автомобиля будет автоматически регулироваться в соответствии со скоростью впередиидущих автомобилей, при этом система также распознает автомобили из других рядов, въезжающие на вашу полосу. Таким образом обеспечивается безопасная дистанция на любой скорости.
Дополнительная функция Stop & Go при необходимости обеспечивает замедление автомобиля вплоть до его полной остановки. В зависимости от длительности остановки автомобиля система возобновляет движение автоматически при первой возможности либо при нажатии педали газа или кнопки на рулевом колесе. В результате повышается комфортность вождения в плотном транспортном потоке, а также в пробках.
Вернуться в список
В момент активации системы электронный блок управления запоминает скорость, с которой движется автомобиль, и поддерживает ее, сравнивая сохраненное значение с фактической скоростью движения автомобиля. Возникающие изменения корректируются путем регулировки мощности двигателя. Система позволяет поддерживать любую постоянную скорость в диапазоне 30–180 км/ч без необходимости в корректирующих действиях со стороны водителя. Благодаря этому водитель реже отвлекается от рулевого управления и получает возможность полностью сосредоточиться на дорожной обстановке. Система также позволяет снизить физическое напряжение за счет отсутствия необходимости в постоянном удержании педали газа на длинных и относительно прямолинейных участках дороги.
В зависимости от модели вашего BMW системой можно управлять с помощью удобного рычага на рулевой колонке или же с помощью кнопок многофункционального рулевого колеса. Для деактивации системы достаточно задействовать педаль тормоза либо нажать кнопку «I/O». При нажатии кнопки «Resume» («Возобновить» — возврат к ранее заданной скорости) система автоматически восстанавливает установленную ранее скорость.
Система динамического круиз-контроля представляет собой систему электронного круиз-контроля с дополнительной функцией торможения. Система динамического круиз-контроля также имеет функцию ограничения скорости в поворотах, обеспечивающую снижение скорости при прохождении поворотов, что позволяет удерживать величину бокового ускорения в комфортных пределах. На выходе из поворота автомобиль разгоняется и набирает исходную скорость. Имеется возможность регулировки параметра данной функции с шагом в 1 либо 10 км/ч. Параметры ускорения и замедления в двух динамических режимах можно регулировать с помощью рычага на рулевой колонке либо подрулевого переключателя (система комфортной динамики).
Активный круиз-контроль делает вождение еще более комфортным. Система поддерживает не только желаемую скорость, но и заданную дистанцию до впередиидущего транспортного средства. Радарный датчик с радиусом действия в 200 метров постоянно измеряет расстояние между вашим автомобилем и впередиидущими машинами. Датчик также отличает транспортные средства, движущиеся в вашем ряду, от остальных транспортных средств.
Скорость вашего автомобиля будет автоматически регулироваться в соответствии со скоростью впередиидущих автомобилей, при этом система также распознает автомобили из других рядов, въезжающие на вашу полосу. Таким образом обеспечивается безопасная дистанция на любой скорости.
Дополнительная функция Stop & Go при необходимости обеспечивает замедление автомобиля вплоть до его полной остановки. В зависимости от длительности остановки автомобиля система возобновляет движение автоматически при первой возможности либо при нажатии педали газа или кнопки на рулевом колесе. В результате повышается комфортность вождения в плотном транспортном потоке, а также в пробках.