BMW ActiveE
BMW ActiveE является важным шагом на пути к эре экологичных транспортных средств. Пригодность электрического автомобиля для повседневной эксплуатации будет изучаться в ходе масштабного исследования на территории Европы, Китая и США, начиная с 2011 г.
BMW ActiveE представляет собой так называемый конвертированный автомобиль. Это означает, что аккумуляторная баратея, электродвигатель и силовая электроника установлены на стандартный автомобильный кузов, изначально рассчитанный на установку двигателя внутреннего сгорания. В случае BMW ActiveE это кузов
BMW 1 серии Купе. Автомобиль имеет высококачественный полноценный четырехместный салон, при этом объем багажного отсека составляет 200 л. Электродвигатель расположен под багажным отсеком непосредственно над задним мостом. Он развивает мощность в 125 кВт/170 л. с. и максимальный крутящий момент в 250 Нм, доступный уже с самого начала диапазона оборотов. BMW ActiveE разгоняется до 100 км/ч за девять секунд. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на уровне 145 км/ч.
Подачу энергии обеспечивают литий-ионные модули, распределенные по трем резервуарам. Эти компоненты расположены в моторном отсеке, трансмиссионном тоннеле и пространстве для размещения топливного бака обычного BMW 1 серии. Элементы защищены стальным кожухом аккумуляторной батареи и охлаждаются с помощью системы жидкостного охлаждения с теплообменником, тогда как в зимнее время они, напротив, нагреваются до оптимальной температуры в 20 градусов Цельсия. Емкость аккумуляторной батареи обеспечивает запас хода в 160 км при использовании автомобиля в обычном режиме, например, с кондиционером и подогревом сидений.
Для подзарядки батареи достаточно иметь доступ к электросети. Встроенное зарядное устройство можно использовать на любой зарядной станции и с источником тока. Настенный зарядный блок, обеспечивающий силу тока в 32 А, может быть установлен в гараже и обеспечит полную зарядку всего за 4–5 часов.
Как и другие модели BMW, BMW ActiveE предлагается с набором дистанционных функций из состава BMW ConnectedDrive (например, запирание и отпирание автомобиля либо использование стояночного отопителя для прогрева салона). Приложение для iPhone, разработанное специально для этого электромобиля, позволяет удаленно регулировать температуру устройств накопления энергии, считывать информацию с зарядного контроллера и управлять им. Таким образом, водитель имеет возможность следить за процессом зарядки, видеть текущий запас хода, расстояние до дома, пункта назначения или зарядной станции на экране мобильного телефона.
В исследовании пригодности электромобилей к повседневной эксплуатации приняли участие более 1000 автомобилей BMW ActiveE. Специалисты BMW собирают и анализируют данные о длине маршрутов, максимальном запасе хода, времени и параметрах зарядки и т. д. Это исследование является частью стратегии развития BMW EfficientDynamics. Его цель — создание инновационных автомобильных концепций, пригодных для массового производства, благодаря которым человечество вступит в эру экологичного транспорта.
Вернуться в список
BMW ActiveE представляет собой так называемый конвертированный автомобиль. Это означает, что аккумуляторная баратея, электродвигатель и силовая электроника установлены на стандартный автомобильный кузов, изначально рассчитанный на установку двигателя внутреннего сгорания. В случае BMW ActiveE это кузов
BMW 1 серии Купе. Автомобиль имеет высококачественный полноценный четырехместный салон, при этом объем багажного отсека составляет 200 л. Электродвигатель расположен под багажным отсеком непосредственно над задним мостом. Он развивает мощность в 125 кВт/170 л. с. и максимальный крутящий момент в 250 Нм, доступный уже с самого начала диапазона оборотов. BMW ActiveE разгоняется до 100 км/ч за девять секунд. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на уровне 145 км/ч.
Подачу энергии обеспечивают литий-ионные модули, распределенные по трем резервуарам. Эти компоненты расположены в моторном отсеке, трансмиссионном тоннеле и пространстве для размещения топливного бака обычного BMW 1 серии. Элементы защищены стальным кожухом аккумуляторной батареи и охлаждаются с помощью системы жидкостного охлаждения с теплообменником, тогда как в зимнее время они, напротив, нагреваются до оптимальной температуры в 20 градусов Цельсия. Емкость аккумуляторной батареи обеспечивает запас хода в 160 км при использовании автомобиля в обычном режиме, например, с кондиционером и подогревом сидений.
Для подзарядки батареи достаточно иметь доступ к электросети. Встроенное зарядное устройство можно использовать на любой зарядной станции и с источником тока. Настенный зарядный блок, обеспечивающий силу тока в 32 А, может быть установлен в гараже и обеспечит полную зарядку всего за 4–5 часов.
Как и другие модели BMW, BMW ActiveE предлагается с набором дистанционных функций из состава BMW ConnectedDrive (например, запирание и отпирание автомобиля либо использование стояночного отопителя для прогрева салона). Приложение для iPhone, разработанное специально для этого электромобиля, позволяет удаленно регулировать температуру устройств накопления энергии, считывать информацию с зарядного контроллера и управлять им. Таким образом, водитель имеет возможность следить за процессом зарядки, видеть текущий запас хода, расстояние до дома, пункта назначения или зарядной станции на экране мобильного телефона.
В исследовании пригодности электромобилей к повседневной эксплуатации приняли участие более 1000 автомобилей BMW ActiveE. Специалисты BMW собирают и анализируют данные о длине маршрутов, максимальном запасе хода, времени и параметрах зарядки и т. д. Это исследование является частью стратегии развития BMW EfficientDynamics. Его цель — создание инновационных автомобильных концепций, пригодных для массового производства, благодаря которым человечество вступит в эру экологичного транспорта.