Автоматическая система контроля устойчивости (ASC)
Автоматическая система контроля устойчивости (ASC) обеспечивает максимально возможное сцепление колес с поверхностью, позволяя набрать скорость после выхода из поворота на неровной или скользкой дороге.
Автоматическая система контроля устойчивости (ASC) является элементом системы динамического контроля курсовой устойчивости (DSC). Она предотвращает потерю сцепления с дорогой ведущих колес при трогании с места, ускорении на выходе из поворота и в других критически важных случаях. Если одно из колес имеет надежное сцепление с дорогой, а другое находится на скользком ее участке, колесо с меньшим сцеплением тормозится, пока снова надежно не сцепится с дорогой.
При потере сцепления обоими колесами вмешивается система управления двигателем и уменьшает его мощность, существенно снижая вероятность заноса. На это требуются миллисекунды.
В результате ASC мгновенно восстанавливает сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость автомобиля. При желании добиться пробуксовки колес, например если требуется вызвать управляемый занос, систему ASC можно отключить.
Вернуться в список
Автоматическая система контроля устойчивости (ASC) является элементом системы динамического контроля курсовой устойчивости (DSC). Она предотвращает потерю сцепления с дорогой ведущих колес при трогании с места, ускорении на выходе из поворота и в других критически важных случаях. Если одно из колес имеет надежное сцепление с дорогой, а другое находится на скользком ее участке, колесо с меньшим сцеплением тормозится, пока снова надежно не сцепится с дорогой.
При потере сцепления обоими колесами вмешивается система управления двигателем и уменьшает его мощность, существенно снижая вероятность заноса. На это требуются миллисекунды.
В результате ASC мгновенно восстанавливает сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость автомобиля. При желании добиться пробуксовки колес, например если требуется вызвать управляемый занос, систему ASC можно отключить.