Система контроля устойчивости прицепа.
Система контроля устойчивости прицепа обеспечивает максимальную безопасность и устойчивость при буксировке, не позволяя вашему BMW и прицепу отклониться от курса.
С ростом скорости прицепы имеют свойство вилять из стороны в сторону — процесс, который может выйти из-под контроля. Особенно это касается тяжело нагруженных прицепов или случаев, когда вес груза распределен неравномерно. В такой ситуации колебательные движения могут возникнуть даже при относительно небольших скоростях. Если в этом случае быстро не предпринять меры по стабилизации, может возникнуть угроза устойчивости как прицепа, так и автомобиля-буксировщика.
Система контроля устойчивости прицепа, входящая в состав системы DSC, на ранней стадии распознает признаки возникновения опасных колебательных движений. Для замедления прицепа и восстановления устойчивости система немедленно активирует тормоза.
Распознавание этой опасности становится возможным благодаря использованию специальных датчиков, постоянно отслеживающих вращательное движение автомобиля.
При превышении данными показателями установленной безопасной величины тормоза на всех четырех колесах активируются с помощью гидравлической системы курсовой устойчивости (DS). Одновременно с этим снижается мощность двигателя. В результате снижения скорости прицеп стабилизируется. Как только устойчивость восстановилась, водитель опять получает полный контроль над скоростью автомобиля. При деактивации системы динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) контроль устойчивости прицепа также отключается.